Pour faire rayonner l'École et sa devise

En réponse au rap­port sur l’École sou­li­gnant le besoin de cla­ri­fier la vision de l’X dans la com­pé­ti­tion inter­na­tio­nale et dans le cadre de Paris-Saclay, le ministre de la Défense a affir­mé de nou­veau très for­te­ment sa tutelle sur l’École et lui a deman­dé une révi­sion du plan stra­té­gique pour la fin de l’année en…
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La mer, avenir de la terre

La mari­ti­mi­sa­tion, si ce mot-clef n’est pas dans le dic­tion­naire, a pour­tant une signi­fi­ca­tion pré­cise, à savoir la valo­ri­sa­tion des quatre poten­tia­li­tés de la mer : les trans­ports par mer, les res­sources vivantes, les res­sources éner­gé­tiques et miné­rales, l’aménagement du littoral. Le milieu mari­time réunit des tra­di­tions, des réa­li­tés, des pers­pec­tives d’innovation, des décou­vertes et des…
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Construire aujourd'hui le transport et les services maritimes de demain

Les eaux polaires, peu fré­quen­tées, res­tent aujourd’hui de véri­tables zones d’exploration. Contrai­re­ment aux décou­vertes des siècles pas­sés, ces navi­ga­tions se font en sécu­ri­té pour les pas­sa­gers et sans risque pour l’environnement. Une com­pa­gnie fran­çaise, Ponant, a été pion­nière sur ce nou­veau mar­ché. Ses navires, qui concentrent les inno­va­tions tech­no­lo­giques les plus récentes, appliquent d’ores et…
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L'innovation au service de la connaissance des océans

L’océan demeure un espace essen­tiel pour le trans­port de mar­chan­dises. 80 % des échanges com­mer­ciaux prennent la voie mari­time, et un des pre­miers fac­teurs de la mon­dia­li­sa­tion est le déve­lop­pe­ment du trans­port maritime. “ La cartographie marine doit s’adapter aux nouvelles conditions de la navigation ” Ce der­nier prend dif­fé­rentes formes : accrois­se­ment rapide des ton­nages des navires,…
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L’innovation au cœur de l'action dans la construction navale

Pour amé­lio­rer la per­for­mance des navires qu’elle construit, STX France a concen­tré ses efforts de R & D sur les thèmes iden­ti­fiés comme les plus stratégiques : la pro­fi­ta­bi­li­té pour les arma­teurs et notam­ment la réduc­tion de la fac­ture éner­gé­tique des navires ; la prise en compte des nou­velles exi­gences envi­ron­ne­men­tales induites par la régle­men­ta­tion et par…
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Polar Pod à la découverte de l'océan austral

Le Polar Pod est un vais­seau de recherche conçu pour déri­ver en deux ou trois ans tout autour de l’Antarctique, por­té par le cou­rant Cir­cum­po­laire entre 50° et 55° S, les Cin­quan­tièmes Hurlants. “ Les missions lointaines sont devenues trop coûteuses ” L’océan Aus­tral est encore mal connu. Les don­nées recueillies par les satel­lites, les balises…
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Tara, un voilier au service de l'écologie

Nos mis­sions se déclinent en trois pro­grammes : océan et homme, océan et bio­di­ver­si­té, océan et cli­mat. Nous avons ain­si orga­ni­sé notam­ment trois grandes expé­di­tions pour étu­dier et com­prendre l’impact des chan­ge­ments cli­ma­tiques et de la crise éco­lo­gique sur nos océans. Ces expé­di­tions, majo­ri­tai­re­ment scien­ti­fiques, sont menées en col­la­bo­ra­tion avec des labo­ra­toires et ins­ti­tu­tions scien­ti­fiques inter­na­tio­nales…
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Produire des hydrocarbures en mer

La pro­duc­tion off­shore est cru­ciale pour le monde : elle cor­res­pond à 30 % de la pro­duc­tion mon­diale de pétrole et 27 % de la pro­duc­tion de gaz, ce pour­cen­tage étant plus impor­tant pour les pays non OPEP. La pro­duc­tion pétro­lière est sur­tout ren­con­trée au Moyen- Orient, en Afrique de l’Ouest et en mer du Nord, avec la part…
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Les énergies marines renouvelables : l’innovation hydrolienne

“Une hydrolienne est de taille plus modeste qu’une éolienne de même puissance” Outre l’éolien off­shore posé, qui a déjà atteint les phases de déploie­ment indus­triel et com­mer­cial à grande échelle, l’exploitation de la res­source des cou­rants de marées par des tur­bines hydro­liennes pour pro­duire de l’électricité est l’énergie la plus mature, par­ve­nant au stade précommercial.…
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Pêche maritime : comprendre l'écosystème pour mieux gérer les ressources

Les témoi­gnages his­to­riques de voya­geurs nous ren­seignent de façon qua­li­ta­tive sur la faci­li­té d’ac­cès à la nour­ri­ture marine. Daniel Pau­ly fait réfé­rence aux immi­grants du May­flo­wer (au début du XVIIe siècle), effrayés, à leur arri­vée en Amé­rique, par les baleines, si nom­breuses qu’elles met­taient le bateau en danger. “ Au XVIIe siècle, les morues se…
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AIRES MARITIMES PROTÉGÉES : Un moyen de protection à long terme

Le déve­lop­pe­ment des AMP date de quelques années seule­ment. Quel en a été le déclencheur ? Peut-être pas un chan­ge­ment déci­sif dans la culture fran­çaise, qui reste pour l’essentiel peu tour­née vers la mer, mais suf­fi­sam­ment d’événements pour par­ler d’un tour­nant dans la prise en compte de la mer dans nos poli­tiques : la loi du 14…
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Canaux interocéaniques et grands ports : Le rôle de l’AIPCN

Réseau d’experts inter­na­tio­naux mobi­li­sé tant par les gou­ver­ne­ments que par les entre­prises, l’AIPCN copro­duit avec une sélec­tion de ses membres volon­taires, voire avec un panel élar­gi de spé­cia­listes, toute une série de publi­ca­tions (guides de concep­tion ou recueil de bonnes pra­tiques) tou­chant à la concep­tion, à l’exécution et à la main­te­nance ou à l’exploitation des…
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La Marine, au cœur de la défense nationale

Le contexte stra­té­gique dans lequel évo­lue aujourd’hui la Marine natio­nale pré­sente des rup­tures, et des conti­nui­tés. Ces rup­tures sont d’abord d’ordre stra­té­gique : nos inté­rêts ne se limitent plus à nos fron­tières, mais existent dans toutes les régions du monde avec les­quelles nous entre­te­nons des échanges. REPÈRES Le contexte stratégique actuel est marqué par deux tendances…
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L'océan modélisé, un atout pour la science et la croissance bleue

En 1995, une tren­taine de scien­ti­fiques océa­no­graphes, météo­ro­logues, mathé­ma­ti­ciens et ingé­nieurs se réunissent dans un petit vil­lage du Péri­gord. Ils ont une ambi­tion com­mune : décrire et pré­voir l’océan de façon opé­ra­tion­nelle, comme la météo décrit l’atmosphère et pré­voit le temps qu’il fait. “ Le savoir-faire scientifique se lit en temps réel, sur une carte du monde ” Toutes…
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François Nicolas (67), le Monde-Musique

Qu’est-ce qu’un com­po­si­teur ? Fran­çois Nico­las vous convainc que c’est un homme d’ou­ver­ture, aux autres, à l’in­tel­lec­tua­li­té, à la musique d’au­jourd’­hui, pétri aus­si de l’his­toire de la musique, d’un savoir tech­nique et, sur­tout, vorace travailleur. Ne s’être jamais cou­pé des mathé­ma­tiques, de la lec­ture des grands phi­lo­sophes, de l’a­ni­ma­tion de sémi­naires de recherche, en sciences humaines…
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Jonathan CHICHE (05), explorateur singulier

C’est une ver­sion manus­crite, auto­graphe, du poème d’Alexandre Dumas fils à Marie Duples­sis, l’inspiratrice de La Dame aux camé­lias. Là-bas, c’est une pho­to de Gau­guin par Bou­tet de Mon­vel, juste à côté d’un ouvrage avec envoi de Furtwän­gler à Mau­rice Chevalier. » Huit mois à peine se sont écou­lés depuis la sou­te­nance de sa thèse de…
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Partager et organiser l'information

Pourquoi avoir créé XWiki ? Pour trois grandes rai­sons : le besoin de créer, le logi­ciel libre, le par­tage de connais­sances. À chaque nou­velle aven­ture j’ai rejoint une entre­prise plus jeune.  D’abord Nets­cape qui se déployait en France, puis Net­Va­lue une socié­té de mesure d’audience des sites Inter­net, puis la créa­tion d’entreprises. J’ai décou­vert le logi­ciel libre chez Nets­cape…
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Pourquoi pas nous ?

Xavier Fontanet, dans un premier temps, nous allons évoquer le constat général que vous faites de l’état de la France. La première question que l’on a envie de vous poser est sur la méthode et les sources utilisées. J’ai eu une car­rière où j’ai fait gran­dir des petites entre­prises qui sont deve­nues grandes grâce à…
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Au service des jeunes sourds, quelques décennies d'action sociale

Les sourds forment une com­mu­nau­té mécon­nue. Les han­di­ca­pés en géné­ral et les sen­so­riels en par­ti­cu­lier ont été oubliés par la loi créant, à la fin du XIXe siècle, l’enseignement obli­ga­toire et gratuit. La dif­fi­cul­té com­mence lorsqu’on se pré­oc­cupe de défi­nir les inté­res­sés. Oublions la ten­dance récente à pré­fé­rer le terme « mal­en­ten­dant ». Un sourd, c’est quelqu’un…
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Panique à Houston, l'industrie du pétrole victime de son succès

Hous­ton un an plus tard. Il y a à peine quelques mois, la ville explo­sait d’optimisme. Dans La Jaune et La Rouge de novembre 2014, je décri­vais l’euphorie qui régnait dans l’industrie pétro­lière, l’industrie prin­ci­pale de la ville de Houston. Le prix du baril de pétrole se main­te­nait au-des­sus de la barre des 100 dol­lars.…
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Le monde sur deux roues en quittant le point zéro

Nous avons entre­pris un grand voyage au rythme lent et serein des coups de pédale de nos bicy­clettes. Jeunes mariés, et encore sans enfant, nous avons sau­té le pas et enfour­ché nos vélos pour un grand périple, une sorte de long voyage de noces. “ Nous nous donnons un an pour voyager, jusqu’où nous le pourrons ”…
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L'École polytechnique, championne en Pologne

L’Inter­na­tIo­nal Phy­si­cists’ Tour­na­ment est une com­pé­ti­tion ras­sem­blant depuis 2009 des étu­diants du monde entier. En licence ou en mas­ter et réunis en équipes de six, ces jeunes phy­si­ciens ont envi­ron huit mois pour tra­vailler sur une liste de dix-sept pro­blèmes très ouverts, avec une forte com­po­sante expérimentale. « Pour­quoi un grain de sel chauf­fé dans une…
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Richard Wagner : Les Maîtres Chanteurs

Les Maîtres Chan­teurs de Nurem­berg est un opé­ra à part de l’œuvre de Wag­ner (1868). On y retrouve tota­le­ment le style wag­né­rien (les leit­mo­tivs, des dizaines de motifs musi­caux qui par­courent l’opéra, l’orchestre luxu­riant à l’orchestration caractéristique). Mais il s’agit d’une comé­die, pleine de jeux de mots (intra­dui­sibles), avec des situa­tions presque bur­lesques, des réfé­rences…
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Jean-Pierre RAMPAL

Le temps passe, ou plu­tôt nous pas­sons dans l’espace-temps. Ten­tant d’échapper à la peur de l’inconnu qui nous attend in fine, nous recher­chons sans cesse « du nou­veau », comme disait Bau­de­laire. Nous cou­rons de concert d’hiver en fes­ti­val d’été, fei­gnant de nous exta­sier devant tels solistes qui, dit-on, renou­vellent les inter­pré­ta­tions de Bee­tho­ven, Brahms, Ravel. Mais…
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Rien de nouveau sur Ubu roi

Le cri­tique Mau­rice Saillet, qui n’avait peut-être jamais mis les pieds en Bre­tagne, affir­mait de l’œuvre d’Alfred Jar­ry qu’elle était « le Car­nac de notre littérature ». De cette œuvre, le grand public connaît sur­tout, sinon seule­ment, Ubu roi, sans savoir qu’il n’en est l’auteur que dans une pro­por­tion toute relative. Ubu loco­mo­tive, Fonds Rafaël de Luc,…
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Questionnements d'un océanographe

L’au­teur a sui­vi un par­cours clas­sique pour un X dési­rant faire de la recherche : doc­to­rat au Centre mili­taire d’o­céa­no­gra­phie. Sa dis­ci­pline n’é­tait pas a prio­ri une de celles qui posent de grandes ques­tions à la société. Mais ses tra­vaux sus­ci­tèrent des ques­tion­ne­ments per­son­nels aux­quels il répon­dit par une for­ma­tion doc­to­rale en éthique. Il se place…
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La double hélice des civilisations

C’est à une réflexion sur le méca­nisme d’é­vo­lu­tion de notre civi­li­sa­tion que nous sommes invi­tés. André de Per­et­ti ordonne sa réflexion autour d’un modèle : les 2 brins d’ADN. La connais­sance de l’un entraîne celle de l’autre, l’un ne va pas sans l’autre. Il nous montre dans une vaste fresque que toute évo­lu­tion posi­tive (l’hé­lice des efflo­res­cences)…
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Les Matriarches

On connaît les chro­niques pré­cises et inci­sives dans le Jour­nal de l’École de Paris de notre cama­rade, cher­cheur et pro­fes­seur de ges­tion à l’É­cole des mines. Claude Rive­line est aus­si un grand spé­cia­liste de la Bible, livre sacré, rap­pelle-t-il, de toutes les reli­gions mono­théistes. Sous le joli titre Les Matriarches, il scrute les ori­gines bibliques de…
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Les Iris jaunes

Comme dans un roman de Ste­phan Zweig, un nar­ra­teur – un méde­cin en l’occurrence – relate dans un style recher­ché une aven­ture extra­or­di­naire qu’il a vécue. Une de ses patientes, Mme de Saint-Fulgent, est venue le consul­ter, elle a reçu la veille un bou­quet d’iris jaunes avec un bris­tol : « Encore mer­ci pour hier soir », alors que…
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La Benne

La Benne et autres ren­contres sin­gu­lières, tel est le titre du livre de notre cama­rade Fran­cis Sou­lié de Morant ; et pré­ci­sion sup­plé­men­taire, des nou­velles de notre temps. J’étais, a prio­ri, atti­ré par le livre. Les nou­velles, une tra­di­tion d’ailleurs peu de chez nous mais anglo-saxonne, russe, et autres, me pas­sionnent. Courte, légère, humo­ris­tique sou­vent ou vio­lente…
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Une fugue de Bach

Autant le dire tout net : j’ai beau­coup aimé Une Fugue de Bach de Jean Salmona. Pour le style d’abord, rapide et clair, qui entraîne le lec­teur dans le récit sans qu’il s’en rende compte. Pour le sujet ensuite, et pour l’idée auda­cieuse de faire de Bach un per­son­nage de roman. Une Fugue de Bach est une…
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Une mission vitale pour la ville

Thibaud Desbarbieux, parlez-nous de L’ANRU, de sa fonction, de son but ? L’ANRU est un éta­blis­se­ment public créé en 2003. Au sein d’une poli­tique plus large dite « poli­tique de la ville », l’objectif de l’ANRU est de mettre en œuvre un pro­gramme natio­nal qui vise à restruc­tu­rer les quar­tiers clas­sés en zones urbaines sen­sibles. L’objectif est de réno­ver…
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Établissement public foncier de Poitou-Charentes

Quels sont les moyens et processus d’action de l’EPF Poitou-Charentes ? Éta­blis­se­ment public indus­triel et com­mer­cial de l’Etat, l’EPF est un opé­ra­teur au ser­vice de la mise en oeuvre des poli­tiques fon­cières de l’ensemble des col­lec­ti­vi­tés de la région Poi­tou-Cha­rentes. Son inter­ven­tion s’inscrit dans le cadre de conven­tions, incluant une obli­ga­tion de rachat in fine. Finan­ciè­re­ment, il…
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La rénovation urbaine, un enjeu social, économique et urbain

Quelles actions mène l’ANAH ? Concrè­te­ment l’ANAH aide les pro­prié­taires pri­vés sous condi­tions de reve­nus modestes, voire très modestes. Nous leur ver­sons des sub­ven­tions qui couvrent en géné­ral 50 % de la réa­li­sa­tion de leurs tra­vaux afin d’améliorer la per­for­mance éner­gé­tique de leur loge­ment, de per­mettre l’adaptation à la perte d’autonomie ou de mettre l’habitation aux normes…
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Des matériaux innovants pour assurer le développement de la ville durable

Quels sont les nouveaux enjeux des villes durables en termes de matériaux ? La ville durable doit rele­ver un défi : réduire la consom­ma­tion d’énergie et de res­sources natu­relles tout en amé­lio­rant le cadre de vie des citoyens… Les maté­riaux uti­li­sés pour son déve­lop­pe­ment et sa construc­tion doivent prendre en compte ces cri­tères et réduire leur empreinte…
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Accompagner le renouvellement urbain

Laurent Goyard, quelle est la mission de la Fédération des OPH ? Notre mis­sion prin­ci­pale consiste à défendre les inté­rêts de nos adhé­rents, en l’occurrence les 266 Offices Publics de l’Habitat, à expli­quer leur tra­vail et leurs spé­ci­fi­ci­tés, à faire valoir auprès des pou­voirs publics (Gou­ver­ne­ment, col­lec­ti­vi­tés ter­ri­to­riales, Par­le­ment) leur importance. Ils ont notam­ment la carac­té­ris­tique d’être…
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Reconstruire la ville sur la ville...

Aujourd’hui, comment VINCI Construction France appréhende-t-il la transition énergétique ? Le Groupe VINCI Construc­tion France s’est enga­gé depuis plu­sieurs années sur les sujets d’éco-construction avec des construc­tions qui tendent vers le « bâti­ment à éner­gie posi­tive ». Mais, lorsque l’on regarde le sujet des loge­ments neufs, on s’aperçoit qu’ils ne repré­sentent qu’une par­tie infime des loge­ments en France :…
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Marne-la-Vallée, ville durable et désirable du XXIe siècle

Comment décririez-vous la ville de demain ? La ville durable du XXIe siècle devra répondre à sept défis majeurs. Le pre­mier est celui de la per­for­mance et de la tran­si­tion éner­gé­tique. Il nous faut inven­ter une ville « post car­bone », une ville des courtes dis­tances com­po­sée de quar­tiers mêlant ancien et nou­veau et plus auto­nomes énergétiquement. Le…
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Ville de demain pour une ville durable et désirable

Bouygues Immobilier est entré dans une nouvelle ère… En effet. Nous avons pour ambi­tion dans les cinq ans à venir de pas­ser de l’échelle du pro­mo­teur, à celle du déve­lop­peur opé­ra­teur urbain, dans le cadre de la réa­li­sa­tion de quar­tiers intelligents. Pour cela, nous avons créé une marque, Urba­nE­ra, qui déve­loppe des quar­tiers à très…
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Haro sur le gaspillage énergétique !

Dans quel contexte est née STIMERGY ? Alors que j’étais res­pon­sable du sys­tème d’information d’une start-up, une panne de la cli­ma­ti­sa­tion dans une salle ser­veurs s’est produite. C’est là que j’ai réa­li­sé qu’il y avait une aber­ra­tion à uti­li­ser de l’énergie élec­trique pour absor­ber de la cha­leur, alors que de la cha­leur, nous en avons besoin…
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Le Bien-vivre ensemble, défi du logement social

Pouvez-vous nous présenter les métiers du groupe ? Les prin­ci­paux métiers du groupe s’articulent autour de quatre piliers : Accueillir, Bâtir, Entre­te­nir, Accompagner. Accueillir ; tout d’abord, notre mis­sion d’intérêt géné­ral consiste à favo­ri­ser l’accès à l’habitat du plus grand nombre dans une conjonc­ture éco­no­mique dif­fi­cile qui fra­gi­lise les familles. Les enti­tés du Groupe pro­posent, sur l’ensemble du…
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A l'avant-garde de la ville mixte

Sans être promoteur ni constructeur comment FL contribue-t-elle à la rénovation urbaine ? FL consti­tue un outil com­plé­men­taire à l’offre de mar­ché ; elle s’inscrit dans une pers­pec­tive de diver­si­fi­ca­tion de l’offre loca­tive, dans tous les quar­tiers ANRU. Il n’y a pas de réelle concur­rence avec les pro­mo­teurs pri­vés, puisqu’ils réa­lisent avec d’autres (SEM, coopé­ra­tives HLM, ESH, etc.),…
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Un nouveau modèle de Capital-Risque pour accélérer le financement des start-ups

Comment évolue le métier d’investisseur en capital-risque ? Après avoir pré­dit que la révo­lu­tion numé­rique allait bou­le­ver­ser l’ensemble des métiers tra­di­tion­nels, c’est notre tour ! Dans le cycle de finan­ce­ment, tout va de plus en plus vite. Il n’y a plus réel­le­ment de dis­tinc­tion entre amor­çage et capi­tal-risque : il nous faut ren­con­trer les socié­tés très tôt et…
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Une reconversion couronnée de succès

Pourquoi avez-vous décidé de quitter la marine ? J’ai vécu 17 années mer­veilleuses au sein de la marine natio­nale, plus par­ti­cu­liè­re­ment dans les sous-marins nucléaires où j’ai fini ma car­rière au poste de commandant. J’y ai acquis une grande poly­va­lence tech­nique et une forte expé­rience en mana­ge­ment des hommes. Tou­te­fois, j’avais atteint mes objec­tifs. Et, même…
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La Chaire “ DATA SCIENTIST ”

FORMER LA PROCHAINE GÉNÉRATION DE “ DATA SCIENTISTS ” Avec l’explosion du volume des don­nées, le Big Data est deve­nu un enjeu tech­no­lo­gique, éco­no­mique et orga­ni­sa­tion­nel pour les entre­prises. Selon le cabi­net Trans­pa­ren­cy Mar­ket Research, le chiffre d’affaires du mar­ché du Big Data devrait connaître une crois­sance annuelle proche des 40 % et pas­ser de 8,9 mil­liards…
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Le Bal de l'X

Tombola du Bal de l'X

Groupe-X et réunions de promotion