Station DRIVECO

Avec DRIVECO, la mobilité solaire est une réalité

Dossier : Dossier FFEMagazine N°723 Mars 2017
Par Michael COUDYSER (X98)

Comment est née l’idée de DRIVECO ?

À l’origine, DRIVECO est un pro­jet R&D autour du concept de la mobi­li­té solaire et de l’idée de se dépla­cer tout en uti­li­sant l’énergie solaire. À l’issue de 5 années de recherche, le pro­jet est deve­nu une socié­té à part entière qui com­mer­cia­lise ses propres solutions. 

DRIVECO est la filiale de la socié­té Cor­si­ca Sole, spé­cia­li­sée dans la concep­tion et l’exploitation de cen­trales solaires photovoltaïques. 

Au départ nous vou­lions répondre à une pro­blé­ma­tique simple : sur tout ter­ri­toire où le mix élec­trique est car­bo­né, il est néces­saire d’inventer une solu­tion pour rechar­ger les véhi­cules élec­triques à par­tir d’une éner­gie propre afin qu’ils ne pol­luent pas eux-mêmes, même indirectement. 

DRIVECO a donc déve­lop­pé tout un éco­sys­tème autour de cette idée : ali­men­ter les véhi­cules élec­triques direc­te­ment à par­tir de l’énergie solaire photovoltaïque. 


Le Para­sol®, la borne intel­li­gente et solaire.

Comment cela se traduit-il concrètement ?

Pour déployer la mobi­li­té solaire, nous avons conçu et déve­lop­pé des « Para­sols ». Inno­va­tion tech­no­lo­gique unique, le Para­sol® est une borne de recharge esthé­tique et desi­gn. Il a une toi­ture de 150 m² com­po­sée de 88 pan­neaux pho­to­vol­taïques qui génèrent une puis­sance élec­trique de 29 kW. 

Le Para­sol est « uni­ver­sel » : il per­met de rechar­ger tous types de véhi­cules élec­triques ou hybrides, aus­si bien le jour que la nuit, même par mau­vais temps, grâce à des bat­te­ries qui stockent le sur­plus d’énergie produite. 

Le sys­tème est com­plè­te­ment auto­nome et éco­lo­gique : il n’émet aucune émis­sion néfaste dans l’environnement. Il dis­pose même d’un sys­tème de récu­pé­ra­tion des eaux de pluie pour l’entretien et pour l’optimisation du ren­de­ment des pan­neaux photovoltaïques. 

Concrè­te­ment, le Para­sol® va donc pro­duire de l’énergie, rechar­ger jusqu’à 8 véhi­cules élec­triques en simul­ta­né, sto­cker l’énergie solaire pro­duite et injec­ter le sur­plus dans le réseau électrique. 

Et le Parasol® est également connecté au Smart Grid DRIVECO. Pouvez-vous nous en dire plus ?

C’est un sys­tème intel­li­gent et inno­vant de ges­tion de l’énergie que nous avons conçu et déve­lop­pé en par­te­na­riat avec les équipes du CEA-Tech INES. Les Para­sols® sont connec­tés et col­la­borent entre eux. Ils modulent la puis­sance injec­tée dans les véhi­cules élec­triques pour assu­rer une recharge 100 % solaire, à tout moment de la journée. 

Ain­si, si l’énergie solaire n’est pas suf­fi­sante sur un des Para­sols® pour la recharge d’un véhi­cule, il sera pos­sible de sol­li­ci­ter l’énergie pro­duite et sto­ckée sur un autre Para­sol® du réseau. 

Cela per­met une ges­tion intel­li­gente de la pro­duc­tion et de la consom­ma­tion de l’énergie, en temps réel sur le réseau. 

Avec un démonstrateur qui a fait ses preuves, quelles sont les prochaines étapes ?

Nous avons eu l’opportunité de lan­cer la pre­mière route de la mobi­li­té solaire intel­li­gente, qui relie Bas­tia à Ajac­cio grâce au sou­tien de la région Corse, de l’État et de l’Europe.

À la suite du suc­cès de ce démons­tra­teur, nous avons conçu toute une gamme de solu­tions : des bornes intel­li­gentes pour la recharge accé­lé­rée, en site pri­vé ou sur la voi­rie, un sys­tème de super­vi­sion pour contrô­ler les recharges en temps réel et gérer les abon­ne­ments des usa­gers, et bien évi­dem­ment la ver­sion com­mer­ciale du Para­sol® et du Smart Grid Driveco ! 

Le défi est à pré­sent de convaincre les col­lec­ti­vi­tés et les entre­prises, de bas­cu­ler vers une mobi­li­té réel­le­ment durable.
 

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