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Renouveler le financement des filières industrielles
Dans la plupart des filières industrielles, les grands donneurs d’ordre ont externalisé plus de 80 % de la valeur ajoutée de conception et de production auprès d’un grand nombre de fournisseurs ou sous-traitants……
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![Le MIT]()
Comment les Grandes Écoles préparent les jeunes talents
Pour aider leurs élèves à relever les défis de la supply chain, certaines écoles ont construit des programmes de spécialisation pour leur apporter les connaissances essentielles dans ce domaine mais aussi développer……
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Des livraisons citadines plus vertes :
Une des clés pour réduire la circulation due aux véhicules de livraison consiste en la mutualisation des flux. Si les longs trajets sont déjà bien optimisés par les grands transporteurs, la logistique……
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De la Route de la soie à Amazon
La Route de la soie qui transportait, outre la soie, l’or, l’encens, les pierres précieuses, dans un sens et dans l’autre de Byzance jusqu’à la Chine en passant par Boukhara et Samarkand,……
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![Train chargé de conteneurs]()
Les clients utilisateurs entre craintes et espérances
En 2006, avec l’ouverture à la concurrence du transport de marchandises, dans le sillage des directives de Bruxelles, et la mise en place d’une vraie comptabilité analytique au sein de la branche……
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Développer la compétivité du transport par rail
REPÈRES Le fret ferroviaire a la sollicitude des pouvoirs publics : il évite les nuisances du transport routier et est globalement considéré comme plus respectueux de l’environnement que la route. Pour une tonne-km……
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Les opérateurs ferroviaires de proximité, une idée d’avenir
L’apogée du fret ferroviaire en France et en Europe a coïncidé avec celle de l’industrie lourde avec laquelle il était en osmose. Louis Armand (24), ingénieur visionnaire, avait su bousculer les archaïsmes……
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La restructuration du transporteur historique est-elle achevée ?
Les difficultés rencontrées sur l’activité de fret sont bien antérieures à la fin du monopole de la SNCF en transport ferroviaire de marchandises, intervenue en mars 2006. Si une bonne logistique est un……
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Les grands ports français seront-ils au cœur du renouveau ?
Les grands ports maritimes français connaissent une phase de profonde mutation. Alors que leur développement a été freiné pendant plusieurs décennies par un déficit de compétitivité et surtout de fiabilité sociale, la……
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L’Union européenne et la France agissent pour redresser le secteur
REPÈRES Le fret ferroviaire connaît une contraction de plus de 43 % de ses volumes depuis l’an 2000, alors que, dans le même temps, le mode routier s’est globalement maintenu et que les……
