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La Suède face au défi du transport
En Suède, d’ici 2020, la consommation d’énergie finale devra diminuer de 20 % par rapport à 2008. La crise économique a été la principale responsable de la baisse de 7% déjà obtenue, mais……
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Réconcilier les enjeux économiques, sociaux et écologiques
En France, soixante-dix pour cent de l’énergie finale consommée est issue de sources fossiles, pétrole et gaz principalement. Notre facture extérieure est élevée (70 milliards d’euros en 2012). La combustion de ces……
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Environnement : les enjeux du financement
2050 se situe à moins de quarante ans de nous, c’est-à-dire moins que la durée de vie d’un site industriel lourd ou celle d’un bâtiment, beaucoup moins qu’un cycle d’exploitation d’une forêt……
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Allemagne : une utopie énergétique ou un modèle à suivre ?
L’effort que s’impose l’Allemagne est digne de celui qu’elle a fourni depuis vingt ans pour mener à bien la réunification, mais le pays semble combiner tous les atouts pour réussir un tel……
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Une opportunité sous condition pour la compétitivité française
Un des plus célèbres économistes du commerce international, Paul Krugman, prix Nobel en 2008, décrit la compétitivité comme « une obsession dangereuse » des décideurs. En effet, la compétitivité sur le plan économique est……
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Mobilité urbaine : une autre histoire d’énergies
Ce n’est qu’avec l’industrialisation que les conditions urbaines s’emballèrent Le monde des transports reflète bien des enjeux de la transition énergétique. Les choix politiques et leur portée comme l’inertie des pratiques y……
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Mille ans de lutte par-dessus les moulins
Les siècles qui ont précédé l’âge industriel ont connu des phases d’urbanisation durables et importantes. Dès avant 1500, Alexandrie, Rome, Carthage, Constantinople, Bagdad, Kaifeng, Tachkent, Paris et Tenochtitlan furent au moment de……
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Rester en course dans un monde bouleversé
En vingt ans, la technologie des réseaux mobiles a profondément évolué. Mais, avec la 4G, l’ingénieur est confronté au même problème que celui qui a conçu le GSM : comment tirer profit au……
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La vitesse, élément clé de la stratégie
Une bonne stratégie est non seulement le choix de la bonne direction mais également (surtout, et de plus en plus) le choix de la bonne ampleur et de la bonne vitesse. Investir……
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De la relation avant toute chose
La relation au cœur de l’équation : 1+1 = 3…
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