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Prospective et chômage
Le présent document fait suite aux travaux d’un petit groupe d’anciens dirigeants d’un grand secteur industriel français qui se sont concertés pour tenter de trouver une solution à ce terrible problème que……
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Apprendre à apprendre.
L’accélération du progrès technologique, l’explosion de la demande au niveau des utilisateurs, en particulier en logiciels et services, font que l’informatique a un bel avenir devant elle. La nouvelle donne est que……
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Relancer la croissance et l’emploi en France et en Allemagne
Il est urgent pour la France de réagir face à sa perte de vitesse économique par rapport à un certain nombre de pays, perte de vitesse dont le chômage est un des……
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La recherche technologique, clef de la mutation environnementale de l’aviation
Le transport aérien est un secteur stratégique et son développement durable est nécessaire pour accompagner la croissance économique, l’évolution de la démographie, l’intensification de la mobilité et des échanges. Des programmes structurants……
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La construction aéronautique civile face à sept défis
L’aéronautique civile est une industrie du très long terme, en particulier par l’ampleur des coûts de développement. Les facteurs d’incertitude sont trop nombreux : crise économique, raréfaction des ressources pétrolières, contraintes environnementales, innovations……
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Passagers aériens de demain
La France est un pays de grande tradition aéronautique. Les frères Wright, les premiers à vraiment voler, en 1903, étaient plus célèbres en France qu’aux États-Unis ; des Français ont organisé le premier……
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Les avions d’affaires du futur
L’aviation d’affaires a un rôle socio-économique croissant et constitue un segment à part entière de l’aéronautique. L’objectif majeur de réduction de l’empreinte environnementale dans laquelle s’engage l’ensemble des acteurs du trafic aérien,……
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La navigation par satellite à l’heure européenne : Egnos et Galileo
Pour beaucoup la navigation par satellite s’identifie à l’acronyme américain GPS. Pourtant la Russie, la Chine, l’Inde, le Japon, l’Europe ont développé et développent de tels systèmes. L’Europe est présente avec Egnos……
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Les compagnies low-cost vont-elles concurrencer les grandes ?
Les compagnies low-cost sont devenues un acteur à part entière du transport aérien commercial en conquérant de nouvelles couches de clientèle, en affichant des opérations promotionnelles spectaculaires, et en démultipliant les liaisons……
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Le moyen-courrier du futur épargnera le temps perdu
Imaginer le transport aérien moyen-courrier dans vingt ou trente ans, c’est prendre un pari sur le monde. Un pari sur les technologies, l’économie mondiale, les attentes des clients et les préoccupations environnementales.……
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