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Quatre questions d’actualité à propos du travail et de l’emploi
Question 1 Faute d’emploi, faut-il attribuer un revenu social aux personnes sans activité ? Créer plus d’emplois grâce à une croissance plus riche en emplois (notamment dans les P.M.E.), par une meilleure redistribution……
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Les “35 h” ou comment transformer une contrainte en un avantage compétitif ?
La réduction du temps de travail est un sujet complexe : elle réveille des interrogations sur certaines de nos valeurs profondes (rôle du travail dans la société, rôle du travail dans l’existence, rôle……
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35 heures : pas dans notre entreprise
Demain, sauf surprise d’importance, une loi imposant une durée légale du travail de 35 heures par semaine en l’an 2000 sera votée. Les idéologues et les économistes de salon auront alors triomphé. Les……
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La réduction de la durée légale du travail : une fausse solution à un vrai problème
S’il est bien acquis que le chômage est le problème le plus grave que connaît la société française, un problème qui justifie l’effort de tous, une réduction autoritaire de la durée du……
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Introduction
Le groupe X‑Action a été fondé après le Grand Colloque du bicentenaire de l’École polytechnique pour mobiliser la communauté polytechnicienne sur les enjeux de la Société française, comme cela avait été fait……
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![Charles MILLON, président du Conseil régional Rhône-Alpes]()
L’aménagement du temps de travail pour créer de la valeur : l’expérience de Rhône-Alpes
Pour faire face à une concurrence de plus en plus vive découlant de l’internationalisation des échanges, les entreprises ont, et auront de plus en plus, besoin de flexibilité. Partant de ce constat……
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La mondialisation : un choix dangereux ?
La régionalisation de l’économie mondiale, clef de l’emploi et de la cohésion sociale. Si Flaubert devait aujourd’hui compléter le Dictionnaire des idées reçues par un article « mondialisation », on pourrait peut-être lui suggérer……
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Le temps des hélices
Après cinq années passées dans l’armée de l’Air comme pilote de chasse et trente années comme pilote de ligne et pilote inspecteur, à Air France et à l’Organisme de contrôle en vol……
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![Hall d'assemblage d'avions]()
“Fly by wire” ou le pilotage électronique
La complexité atteinte dans les années 70 par les systèmes mécaniques de commande de vol rendait inéluctable une révision complète de leur architecture pour assurer de futurs progrès. Déjà la conception de……
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Et l’avenir des pilotes ?
Mermoz est mort en 1936, Guillaumet en 1940. La page des héros et des chevaliers du ciel est tournée depuis longtemps. L’exploit a fait place à la routine et l’image des pilotes……
