Les véhi­cules de demain seront de plus en plus connec­tés et auto­nomes. Si l’attention des médias se porte sur­tout sur les voi­tures et leurs équi­pe­ments, il ne faut pas oublier que les…… 

Le déve­lop­pe­ment de la conduite auto­ma­ti­sée mobi­lise d’énormes moyens dans le monde indus­triel et tech­no­lo­gique. Pour les villes et les ter­ri­toires, il est essen­tiel d’étudier les consé­quences d’un déploie­ment de ces nouveaux…… 

En matière de véhi­cule auto­nome, si l’Europe ne veut pas pas­ser sous la coupe de ses rivaux amé­ri­cains et chi­nois, elle doit s’ouvrir réso­lu­ment à ces nou­veaux modes de dépla­ce­ment et investir…… 

Les nou­velles mobi­li­tés font sou­vent la une de l’actualité. Mais il ne faut pas oublier que les moyens de trans­port tra­di­tion­nels sont capables de s’adapter et d’innover comme en témoigne le renouveau…… 

Nou­velles mobi­li­tés, crois­sance urbaine et déve­lop­pe­ment durable sont au cœur des défis que l’urbaniste doit rele­ver. Pour ima­gi­ner les dis­tri­bu­tions spa­tiales de demain, il peut s’inspirer des leçons de l’histoire mais doit…… 

La réponse aux défis sou­le­vés par la tran­si­tion éco­lo­gique amène à mobi­li­ser plu­sieurs leviers, qui répondent à des champs et des moda­li­tés d’action publique divers. Si les dif­fi­cul­tés et les para­doxes auxquels…… 

Les his­toires du trans­port et de l’urbanisme sont intri­quées depuis l’aube de la civi­li­sa­tion. Aujourd’hui, il s’agit de recher­cher la diver­si­té des modes de trans­port dans la ville, de ne pas laisser……