-
Ports et innovations
La mythologie nous enseigne que le premier arsenal fut construit, du côté de Naupacte, par les fils (et petits-fils) d’Hercule, pour y bâtir les navires qui allaient leur permettre la reconquête du……
Abonnez-vous pour lire la suite.
S’enregistrerAlready a member ? Connectez-vous ici -
La transition énergétique de l’alimentation des navires à quai
Les ports militaires doivent faire face à des défis que ne connaissent pas les ports civils, en raison des particularités opérationnelles des unités de la Marine nationale. Les navires militaires exigent des……
Abonnez-vous pour lire la suite.
S’enregistrerAlready a member ? Connectez-vous ici -
Arsenaux de la Marine : les travaux d’Hercule
Personne n’est obligé de croire que le premier arsenal aurait été construit par les fils d’Hercule. Mais qui pourrait de bonne foi contester la qualification de travaux d’Hercule à ceux qui ont……
Abonnez-vous pour lire la suite.
S’enregistrerAlready a member ? Connectez-vous ici -
L’ouvrage Cachin à Cherbourg dispositif innovant de mise à l’eau des sous-marins
Le principe d’Archimède est cher au cœur de tous les marins. Même, peut-être surtout, à celui des sous-mariniers, à qui il permet d’évoluer dans la troisième dimension, la verticale. Depuis 1993, il……
Abonnez-vous pour lire la suite.
S’enregistrerAlready a member ? Connectez-vous ici -
L’ESID de Brest, des chantiers complexes et passionnants
Le SID, service d’infrastructure de la défense, service interarmées relevant du secrétaire général pour l’administration du ministère des Armées, a été créé il y a seize ans. L’établissement de Brest emploie trois……
Abonnez-vous pour lire la suite.
S’enregistrerAlready a member ? Connectez-vous ici -
Les nouveaux appontements Fremm à la base navale de Brest
Les frégates multimissions, dites Fremm, sont un des programmes les plus récents de la Marine nationale, avec des innovations conduisant à les opérer avec un équipage réduit. Leur accueil à quai soulève……
Abonnez-vous pour lire la suite.
S’enregistrerAlready a member ? Connectez-vous ici -
Les voies fluviales, clé du développement des ports
Les ports sont naturellement tournés vers le large, mais leur articulation avec leur arrière-pays, Hinterland comme disent les Allemands et les géographes, n’en est pas moins déterminante pour leur performance économique. Dans……
Abonnez-vous pour lire la suite.
S’enregistrerAlready a member ? Connectez-vous ici -
Les grandes tendances d’évolution des ports en France et dans le monde
L’activité des ports français est largement impactée par les grandes évolutions mondiales. Il faut les avoir en tête avant toute réflexion en la matière. L’AIPCN au sein de ses commissions maritime et……
Abonnez-vous pour lire la suite.
S’enregistrerAlready a member ? Connectez-vous ici -
Les attentes du shipping à l’heure de la relance
Les annonces récentes du Comité interministériel de la mer de janvier 2021, et notamment l’adoption de la stratégie nationale, tracent des perspectives de transitions, d’innovations et de gouvernance pour le port du……
Abonnez-vous pour lire la suite.
S’enregistrerAlready a member ? Connectez-vous ici -
Le défi social et environnemental du port du futur
Les ambitions françaises de reconquête des parts du marché portuaire, affichées en 2011 et renouvelées en 2021, peinent à se concrétiser. Une nouvelle stratégie nationale portuaire a été rendue publique en 2021. Le……
Abonnez-vous pour lire la suite.
S’enregistrerAlready a member ? Connectez-vous ici
Commander notre dernier numéro
Inscrivez-vous à notre newsletter :
Rubriques
Anciens numéros