Éditorial du n° 606 - juin 2005 - LES MÉGAPOLES

En 1800, la pla­nète com­por­tait un mil­liard d’ha­bi­tants, dont l’im­mense majo­ri­té vivait hors des villes. Aujourd’­hui, c’est-à-dire seule­ment huit géné­ra­tions plus tard, la seule popu­la­tion urbaine dépasse les trois mil­liards d’ha­bi­tants, et dans cet ensemble près d’un demi-mil­liard d’êtres humains, soit l’é­qui­valent de la popu­la­tion pla­né­taire du xvie siècle, vit dans des concen­tra­tions urbaines de…
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Les mégapoles du monde : quelques repères

Les déno­mi­na­tions et défi­ni­tions uti­li­sées en fran­çais pour les » très grands éta­blis­se­ments humains » et leur déve­lop­pe­ment sont variées. En intro­duc­tion de son article « Réseaux et méga­poles : les nou­veaux défis » que l’on trou­ve­ra plus avant dans ce numé­ro, Gabriel Dupuy passe en revue cer­taines d’entre elles : métro­pole, métro­po­li­sa­tion, méga­pole, conur­ba­tion, aux­quelles on pour­rait ajou­ter méga­lo­poles, méga­lo­po­lis,…
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Des mégapoles viables, vivables et gouvernables ?

Il y a déjà de cela bien­tôt qua­rante ans, la mode pros­pec­tive était plu­tôt à la fin des villes. Il ne man­quait pas d’au­gures pour pro­nos­ti­quer qu’a­vec le déve­lop­pe­ment des sys­tèmes de trans­port rapide et des télé­com­mu­ni­ca­tions, les avan­tages de proxi­mi­té créés tra­di­tion­nel­le­ment par les agglo­mé­ra­tions per­draient pro­gres­si­ve­ment de leur impor­tance et condui­raient à un…
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Londres et Paris

Contrai­re­ment à Londres qui a su favo­ri­ser le déve­lop­pe­ment de villes nou­velles situées à un cin­quan­taine de kilo­mètres pour remé­dier à l’ex­ces­sive concen­tra­tion de l’in­dus­trie dans la capi­tale, Paris, en rai­son en par­ti­cu­lier du micro­cosme, a favo­ri­sé sous tous les régimes la cen­tra­li­sa­tion géné­rant ain­si un cer­tain affai­blis­se­ment des régions proches. Les villes et les…
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Concentrations urbaines au Sud

» Les cam­pagnes com­mencent là où finissent les villes « , disait Gide, ajou­tant : » Mais pré­ci­sé­ment, elles n’en finissent pas, les villes. » C’est bien le pro­ces­sus auquel nous sommes confron­tés dans les pays en voie de déve­lop­pe­ment : les villes s’ac­croissent rapi­de­ment. Après avoir sou­li­gné le rôle de l’ur­ba­ni­sa­tion comme accé­lé­ra­teur éco­no­mique et social, nous ana­ly­se­rons les…
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Réseaux et mégapoles : les nouveaux défis

Les réseaux qui dis­tri­buent aux cita­dins les biens et les ser­vices sont depuis long­temps asso­ciés à l’idée de ville. Vivre en ville, n’est-ce pas pou­voir dis­po­ser d’eau potable, du tout-à‑l’égout, de l’éclairage public, pou­voir se dépla­cer aisé­ment, com­mu­ni­quer faci­le­ment ? Or cette idée simple paraît aujourd’hui bat­tue en brèche par l’existence d’immenses ensembles urbains dans les­quels…
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Les enjeux de l'eau à Buenos Aires

L’his­toire du déve­lop­pe­ment de ser­vices essen­tiels comme l’eau et l’as­sai­nis­se­ment dans une méga­pole de la dimen­sion de Bue­nos-Aires (Argen­tine), leur situa­tion pré­sente et leurs pers­pec­tives offrent un champ riche et com­plet d’a­na­lyse de la com­plexi­té et de l’in­ter­pé­né­tra­tion des enjeux tech­niques, envi­ron­ne­men­taux, ins­ti­tu­tion­nels et de ges­tion qui s’y rat­tachent. L’ar­ticle aborde suc­cinc­te­ment ces pers­pec­tives par…
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Énergies et mégapoles

Qu’est-ce qu’une ville ? Si on met de côté ses ori­gines stra­té­giques, la défense des habi­tants que l’on regroupe, une ville appa­raît aujourd’­hui comme un moyen de rendre plus effi­cace le fonc­tion­ne­ment d’une société. En très peu de temps, tout le monde peut ren­con­trer tout le monde et se livrer à nombre d’ac­ti­vi­tés et d’é­changes, ce…
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Les mégapoles face aux risques et aux catastrophes naturelles

Qu’ils soient d’o­ri­gine hydro­cli­ma­tique (dont les catas­trophes repré­sentent 79% de l’en­sembles des catas­trophes natu­relles du XXè siècle), sis­miques ou vol­ca­niques, les risques doivent être ana­ly­sés en fonc­tion de la vul­né­ra­bi­li­té des espaces urbains qui, elle-même, dépend de mul­tiples fac­teurs. Mal­gré la dif­fi­cul­té, la ges­tion des méga­poles doit tous les inté­grer et éga­la­ment éva­luer les effets…
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Quelle crise de la recherche en France ?

Situation de la recherche publique au début des années 1980
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Un diplôme pour la gloire ?

L'industrie pétrolière confrontée au défi de la mobilité durable

Extraits d'un message en date du 14 janvier 2005 de Pierre Corset à ses amis à propos de ses activités à Piura, au Pérou

André Gravier (31) (1911-2004)

Le colo­nel André Gra­vier en 1942, après les com­bats de Bir Hakeim.
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Pierre Lapostolle (41) (1922-2004)

Claude Helffer (42) (1922-2004)

Claude Helf­fer s’est éteint le 27 octobre 2004 à l’âge de 82 ans. Son père, ancien offi­cier, était indus­triel ; sa mère, bonne vio­lo­niste ama­trice, avait sui­vi les classes d’é­cri­tures au conser­va­toire de Paris. Dès l’âge de cinq ans, il débute le pia­no et son appren­tis­sage est confié à la tante de Robert Casa­de­sus, avec, assez rapi­de­ment,…
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François Morin (45) (1925-2005)

Concours d’en­trée 1945, rue de l’Ab­bé de l’É­pée. À la sor­tie d’une épreuve, un can­di­dat, ados­sé à un arbre et entou­ré de plu­sieurs cama­rades, leur explique les solu­tions du pro­blème. Un de nous demande : » Qui est-ce ? » Réponse : » C’est le major. » » Mais… le concours vient juste de com­men­cer ! » » ça ne fait rien. Morin sera le major.…
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Marc Chervel (52) rigueur de l'éthique (1932-2004)

Marc Cher­vel est décé­dé le jour de Noël 2004, et nous sommes un cer­tain nombre à pen­ser que, au-delà des articles consa­crés par la presse à sa mémoire, l’exemple de ce cama­rade, indé­fec­ti­ble­ment fidèle à ses enga­ge­ments, mérite d’être médi­té, et que l’in­jus­tice qui lui a été faite, faute d’être jamais répa­rée, doit être au…
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Courrier des lecteurs : À propos de la sécurité routière

Discours du général de Nomazy aux X 2004

L’industrie, une passion française

En Louisiane

Ludwig von Mises

Le colonel Chérif Cadi

Ché­rif Cadi naquit en octobre 1867 dans un douar de l’Est algé­rien et fut pen­dant plu­sieurs années éle­vé sous la tente. Après l’école cora­nique, il put suivre le cycle des écoles fran­çaises et fut reçu à l’X en 1887. Dans les dif­fé­rents réper­toires des anciens élèves de l’École, on le trouve sous le nom com­plet de…
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L’énergie de demain

L’énergie est un thème de débats sou­vent exa­cer­bés. Cet ouvrage a pour objec­tif d’apporter des élé­ments de réfé­rence de la part des meilleurs spé­cia­listes qu’ils soient scien­ti­fiques ou économistes. La pro­blé­ma­tique géné­rale une fois posée (sources, consom­ma­tions, uti­li­sa­tions, effi­ca­ci­té…), la cor­ré­la­tion entre pro­duc­tion d’énergie et cli­mat est ana­ly­sée. Les divers types d’énergie sont ensuite étu­diés…
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La construction pharaonique

L’ouvrage, abon­dam­ment illus­tré, fait le point des méthodes de construc­tion uti­li­sées par les Égyp­tiens tout au long de leur histoire. Depuis les maté­riaux, pierres, mor­tiers, sables et limons ; les tech­niques d’architecture, plans, maquettes, tra­cés ; l’extraction de la pierre, son trans­port, sa taille, sa pose ; la fini­tion et la déco­ra­tion : pein­tures, sculp­tures, obé­lisques, colonnes, etc. De…
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Parlons massaï

Notre cama­rade Michel Mal­herbe vient de publier le cen­tième livre de sa col­lec­tion Par­lons… aux édi­tions de l’Harmattan. (Beau­coup d’autres sont en préparation !) Com­men­cée en 1986 avec le Par­lons coréen, elle est le pro­lon­ge­ment de son ouvrage, Les lan­gages de l’humanité, publié chez Robert Laf­font dans les col­lec­tions Seghers et Bou­quins. Le cen­tième ouvrage est…
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La Locandiera (de Goldoni)

Dépassement

Les grands vins de la rive droite