Prendre en compte les interdépendances pour évaluer les risques

Certaines pra­tiques ont ampli­fié et accé­lé­ré les phé­no­mènes de pro­pa­ga­tion. Ain­si, la concen­tra­tion de la pro­duc­tion et du sto­ckage, l’externalisation ou encore la géné­ra­li­sa­tion du juste-à-temps ont réduit les marges d’erreur, ren­dant les chaînes plus ten­dues et plus sensibles.

Un environnement perturbé et incertain

Un cas illustre le pro­ces­sus de pro­pa­ga­tion, aux dépens d’un construc­teur de télé­phones por­tables. Un incen­die mineur écla­ta dans l’usine de l’un de ses four­nis­seurs, au Nou­veau-Mexique. La para­ly­sie de l’unique ligne de pro­duc­tion du sous-com­po­sant entraî­na une rup­ture bru­tale d’approvisionnement, aucune alter­na­tive n’ayant été préparée.

La crise éco­no­mique de 2007 a entraî­né des réac­tions aus­si bru­tales qu’inattendues.  © REUTERS

La perte se chif­fra à quelque 200 mil­lions de dol­lars et enta­ma dura­ble­ment la posi­tion de l’entreprise sur son marché.

Ces sup­ply chains com­plexi­fiées évo­luent dans un envi­ron­ne­ment mis sous ten­sion et de plus en plus instable. La perte colos­sale de bio­di­ver­si­té érode la rési­lience des éco­sys­tèmes, base de toutes acti­vi­tés éco­no­miques. Le chan­ge­ment cli­ma­tique tend à favo­ri­ser l’occurrence d’événements extrêmes. De tels évé­ne­ments ont un coût direct extrê­me­ment élevé.

Sur la der­nière décen­nie, SwissRe a éva­lué les coûts éco­no­miques des catas­trophes natu­relles à 190 mil­lions de dol­lars par an. Les évé­ne­ments cli­ma­tiques ont en outre de larges consé­quences indi­rectes et sont des causes majeures de rup­tures d’approvisionnement. En 2011, 30 % des mul­ti­na­tio­nales inter­ro­gées par le Car­bon Dis­clo­sure Pro­ject ont subi des rup­tures de sup­ply chain à cause d’événements climatiques.

Anticiper les effets locaux

Les chan­ge­ments envi­ron­ne­men­taux ont en outre pour effet majeur d’épaissir les incer­ti­tudes. C’est un défi de taille pour les prises de déci­sion. En effet, si les ten­dances glo­bales peuvent être esti­mées, il est extrê­me­ment dif­fi­cile d’anticiper les effets locaux de tels phénomènes.

“ La généralisation du juste-à-temps a rendu les chaînes plus sensibles ”

Dans ces condi­tions, com­ment adap­ter les sup­ply chains et réduire leur vul­né­ra­bi­li­té ? Com­ment réor­ga­ni­ser le réseau d’interdépendance pour en accroître la résilience ?

Renouveler les outils

Le sys­tème éco­no­mique, et les sup­ply chains en par­ti­cu­lier, se com­plexi­fient ; l’environnement est per­tur­bé et incer­tain. De nou­velles approches sont néces­saires pour appré­hen­der cette complexité.

Aujourd’hui encore, beau­coup d’entreprises peinent à mettre en place des pro­cé­dures adap­tées de sui­vi des risques de sup­ply chain. La der­nière étude du Glo­bal Sup­ply Chain Ins­ti­tute de l’université du Ten­nes­see a ain­si consta­té que 90 % des entre­prises inter­ro­gées n’évaluent pas ces risques dans la ges­tion de leur approvisionnement.

Ces pré­oc­cu­pa­tions gagnent néan­moins du ter­rain dans cer­tains milieux de déci­deurs. En témoignent les nom­breux rap­ports publiés ces cinq der­nières années sur cette thé­ma­tique, éma­nant d’institutions tels que le World Eco­no­mic Forum ou Lloyd’s.

Cette année, le World Busi­ness Coun­cil for Sus­tai­nable Deve­lop­ment lance un pro­gramme de tra­vail sur la rési­lience des sup­ply chains globalisées.

Les assu­reurs et réas­su­reurs se sont éga­le­ment sai­sis de ce sujet, de plus en plus d’entreprises consi­dé­rant les méca­nismes assu­ran­tiels comme per­ti­nents pour se pro­té­ger contre ces risques.

Évo­lu­tion des dom­mages éco­no­miques engen­drés par les catas­trophes cli­ma­tiques ces vingt der­nières années (séche­resses, inon­da­tions, tem­pé­ra­tures extrêmes, tem­pêtes). Source : EM-DAT.

Simuler les systèmes complexes

Les effets d’un trem­ble­ment de terre se font sen­tir bien au-delà des zones concer­nées (ici, à Port-au-Prince en 2010). © REUTERS

Des inno­va­tions sont donc atten­dues pour mieux sai­sir la dyna­mique des sup­ply chains inter­con­nec­tées. Elles pour­ront s’appuyer sur de récents tra­vaux sur la vul­né­ra­bi­li­té des ins­ti­tu­tions finan­cières. Ces recherches ont été sti­mu­lées par la grande crise finan­cière de 2007, phé­no­mène « sys­té­mique » par excellence.

Lors de cette der­nière, l’extrême mul­ti­pli­ca­tion des inter­con­nexions a entraî­né des réac­tions en chaîne aus­si bru­tales qu’inattendues.

Dans le cas des sup­ply chains, il s’agit de déve­lop­per des modèles éco­no­miques pre­nant expli­ci­te­ment en compte la forme par­ti­cu­lière des inter­dé­pen­dances entre entre­prises. Ils per­met­tront l’élaboration de stress tests afin d’identifier les vul­né­ra­bi­li­tés et d’en déduire les indi­ca­teurs les plus pertinents.

Ces recherches mobi­li­se­ront notam­ment de grandes puis­sances de cal­culs, ces der­nières ren­dant pos­sible la simu­la­tion de sys­tèmes éco­no­miques com­plexes, où chaque agent a un com­por­te­ment propre.

“ Les assureurs se sont saisis du sujet ”

De tels tra­vaux visent à don­ner aux entre­prises les outils néces­saires pour mieux com­prendre les chaînes com­plexes dans les­quelles elles sont imbri­quées et appré­hen­der les risques associés.

Cela doit per­mettre, in fine, de mieux agir dans et sur ces réseaux d’interdépendance. Ces recherches offri­ront éga­le­ment au déci­deur public une nou­velle pers­pec­tive sur les impacts macro-éco­no­miques des tur­bu­lences locales.

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